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经济快速发展的今天，高层楼房随处可见，不锈钢阳台护栏也成为家用护栏的首先，但对于不锈钢阳台护栏在购买时需要考虑的因素，大家知道多少呢？今天杰辰就讲解一下不锈钢阳台护栏的购买需要符合哪些要求：考虑材质的强度，购买家用阳台护栏时，千万不能用小截面薄壁铝以及铝合金窗户及阳台护栏。因为铝合金材料的制品强度较低，易于出现破裂，形成安全隐患。 考虑设计的合理性，并不能一味地考虑节省材料，而是应基于整体情况采取措施。需要准确测量阳台的具体尺寸，以及不锈钢护栏的精确尺寸。考虑阳台的长期耐久度，在购买时也要考虑不锈钢车架的应力不能进行的太大，如果是封闭的阳台，更加需要考虑材质耐久的性能。考虑固定与安装的细节，不锈钢阳台护栏的固定必须要牢固，以及阳台铝框窗口以及框架的阳台的护栏上进行的， 不能固定于砖墙，以及使用木材或者对杆枪钉固定框，或者楔形作用情况。 任何类型桥梁护栏的施工，都需要经过栏杆模板的定型及定位。但是，在实际工程施工中，经常回出现桥梁护栏施工有缺陷的情况，如：混凝土表面粗糙，有气孔，线形不顺直，顶面高低不平，相邻孔伸缩缝处栏杆顶面有高差，防撞护栏与栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上，栏杆柱不垂直等等。今天就来说一说对于这些情况是由于什么原因导致的：模板表面不光洁，木模在使用前未浇水湿润，模板表面混凝土残渣未干净，使用时未涂脱模剂。模板支撑不牢，未按基准线进行校正，预埋钢筋偏差。护栏与栏杆模板未垫平，基底标高未校正。伸缩缝模板支撑不牢，混凝土振捣时模板走动。造成护栏及栏杆与伸缩缝偏斜，位置不准。
桥梁由于路侧护栏本身也是障碍物，在条件许可的情况下，路侧护栏应设置得尽可能远离行车道。这样，偏离行车道的车辆能够大可能地无事故地重新驶回行车道。路侧物体距离行车道边缘超过一定值后，就不被认作障碍物，驾驶者一般不会因之降低车速或改变车辆在行车道上的位置。这个距离称为横向偏位。这个距离随车速的不同而不同。根据我国的公路技术标准⑤的规定，我国各级公路横断面均能满足此要求。但是，必须注意要确保路侧护栏与其他构造物相连时适当的过渡设计；还应注意要确保护栏与障碍物之间适当的距离。 桥梁护栏碰撞时变形设置的思考：护栏碰撞时的变形不仅是形式选择的重要因素，也是设置的重要因素。尤其是被防护的障碍物是刚性物体时，护栏与物体之间的距离应足够大以避免车辆在刚性物体上绊阻。桥梁护栏与刚性物体之间的距离不应小于10t重的车、15°碰撞角、60km/h车速时碰撞的动态变形。有些情况下，护栏与物体之间的距离可能小于这个变形量，应增强固定物体前护栏的刚度。一般用以减少半刚性或柔性护栏的变形量的方法主要有：减少立柱间距、增加柱子尺寸、增加梁的刚度等。因此，不锈钢桥梁护栏的距离设置也影响了桥梁整体的安全系数及性能。
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