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自然通风天窗是安装在钢结构厂房屋顶上的大型通风设备,在安装之前需要在彩钢板屋面上开孔预留出通风天窗喉口大小的洞口,通风设备和通风天窗与屋面板进行固定安装。
开孔位置之所以会发生漏水问题,主要有以下几点原因:开孔没有按照设计节点进行防水处置,钢堵头放置位置未敷设防水胶泥和硅胶。开孔周围预留范围过小,雨水易堆积,不易排出。开孔位置包边搭接没有进行防水。为解决漏水问题,需要严格按照要求安装自然通风天窗,在施工的时候需要严格遵循设计图纸施工工序,敷设胶泥、永善硅胶,通风天窗周围预留范围必须满足排水要求,墙面、永善附近屋面开孔后需要进行防水处置措施。
通风天窗相比其他通风设备而言通风效果尤其明显,得益于其独特的结构特点。
在通风天窗结构骨架上部安装挡雨板,骨架两侧对称设置外围护板和集水槽,挡雨板与外护板之间形成方便空气流通的通风通道,在挡雨板下方设置电动启闭阀板,阀板处于开启状态时,阀板、永善当地挡雨板与外护板一层一层对接连叠在一起,防止雨雪水倒灌。
挡雨板使用采光效果好、永善附近自洁能力强的FRP采光板,在起到挡雨作用的同时也能对室内进行采光,且挡雨板不易积灰,采光效果得到保障。


打开安全顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式安全顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启,且 开启角度应不小于100°,并可以保持在 开启角度。弹射式安全顶窗应向外开启,不允许操作时整个从车辆上分离,且不应对车外人员构成危险,并应有效地防止误操作。
通风设备 安全顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。安全顶窗作为应急出口开启后,应保证车内外进出的畅通,且尺寸应满足GB 13094(客车结构安全要求)或GB 18986(轻型客车结构安全要求)的规定:顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米,此面积内可内接一个500mm*700mm的长方形。
7 安全顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式安全顶窗,扳手(旋钮)处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。



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通风天窗屋顶通风器的设计、永善制造、永善本地安装,必须保证在设备允许使用条件下能安全、永善当地可靠、永善连续运行。 通风设备屋顶通风器的结构必须符合规范和图纸、永善附近图集的要求且布局合理,空气流动畅通,无通风死角,空气流动阻力小;挡风板布置合理,具有较高的强度和良好的挡风作用,能够有效地防止室外空气倒灌;并且必须具有可靠的防止雨、永善当地雪渗透措施,确保屋顶通风器在任何天气条件下不向室内渗透雨、永善本地雪,以免影响青钢轧制设备的正常使用和品种钢线材的正常生产。 屋顶通风器本体要求牢固、永善附近安全、永善当地可靠,能够承受当地的风载、永善本地雪载积灰荷载的负荷影响,并且不影响屋顶通风器的正常运行使用,同时通风器应满足当地抗震的有关规定。风荷载值、永善雪荷载、永善当地积灰荷载值的选择确定应按GB50009-2001《建筑结构荷载规范》中的有关规定执行。


