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无极700L汽车大梁板发展状况
低合金高强度大梁板也称铁素体一珠光体型低合金高强度
无极610L大梁板。这类钢是目前用量的一类大梁板，其主要化学组成是低碳、无极本地同城稍高的锰和适量的硅元素，还要单独或复合添加妮、无极本地同城钒、无极本地同城钦等微合金元素，利用固溶强化、无极本地同城析出强化和晶粒细化等强化机制来获得所要求的强度和塑韧性。
20世纪90年代，随着汽车工业的发展和交通条件改善，减轻汽车自身质量和提高有效负载能力，降低生产成本，已成为汽车发展的一种趋势。为此，竞相开发了一批微合金超无极高强度汽车大梁钢板。
发展趋势
为提高汽车承载能力，延长汽车使用寿命并满足节能、无极本地同城节材以及安全行驶等要求，用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁已成为目前
无极510L汽车大梁钢发展的趋势
无极汽车大梁板研发团队负责人翁宇庆院士介绍，2009年，中国钢研在实验室研究出了兼具高强高塑特性的第三代汽车大梁钢，其抗拉强度比代汽车钢翻两番，延伸率达到35％，合金含量却不到第二代汽车钢的三分之一，成本仅略高于代汽车钢。2010年下半年，太原钢铁公司在生产线上开发出第三代汽车钢热轧卷和冷轧板，实现了部分生产技术的固化定型。“今年我们将继续攻克第三代汽车钢的温成型技术、无极本地镀锌板技术和冷轧卷技术”，翁宇庆预计到2014年有望实现大规模商用。第三代汽车钢可以全面应用在汽车车身、无极本地悬挂、无极本地发动机外壳等部位。目前，无极汽车大梁板一汽已在3个零件上率先试用第三代汽车钢，北京现代汽车公司表示，将在整车上试用第三代汽车钢。通用汽车和福特汽车得知这一消息后，也派代表找到中国钢研，希望把第三代无极汽车钢板的样品拿到美国去做认证，一旦认证通过，便开始大规模使用。
(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司专注于 合金钢板、行业，总部位于无极。 致力为客户提供高品质的 合金钢板、。 秉承“为客户创造更大价值”的使命，通过高品质的 合金钢板、产品，已经赢得河南、湖北、湖南、安徽、重庆等十余个省市客户的盛誉。
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